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北京打造安靜地鐵 4號線減振降噪投入超1億元 |
即將於9月底開通的北京地鐵4號線是目前全國首條采取綜合減振技術的城市軌道,在減振降噪方面投入超過1億元。北京軌道建設管理公司負責人表示,今後北京新建地鐵都將采用先進的減振降噪技術,打造“安靜”地鐵。
北京軌道建設管理公司副總經理丁樹奎介紹,北京地鐵4號線是北京市道路交通網絡中一條貫穿市區南北的軌道交通主幹線,主要集中在北京城市中心區,途經西單、國傢圖書館、北京大學、中關村等繁華地段和重要的教學科研單位,以及中山會館、譚嗣同故居等近30處振動敏感建築物。而地鐵列車在運行所引起的振動和噪聲將會影響沿線兩側的環境狀況、居民生活及教學科研,因此自規劃之初對於地鐵4號線的減振降噪提出瞭極高的要求。據瞭解,當噪音達到65分貝時,對人們睡覺有輕微影響,達到69分貝時,輕睡的人將被驚醒。而長期工作或生活在70分貝以上的噪聲環境裡,會嚴重影響人們的聽力和導致其他疾病的發生,如耳鳴、頭痛、情緒失常、註意力不集中、工作效率下降等。同時,目前全國有14個城市共46條軌道線路正在開工建設,到2020年我國內地城市軌道交通總規模預計將超過3000公裡,減振降噪技術將會得到更大應用,更多的“安靜地鐵”將使滿足人們出行的需要和提供安靜的生活環境之間達到和諧的統一。
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